3月29日，我国自主研发的全球最大直径高铁盾构机"领航号"成功完成长江段11.18公里隧道掘进，正向2号检修竖井稳步推进。自2024年4月从崇明岛始发，经过23个月连续施工，这台巨型设备穿越长江南岸堤坝，顺利抵达太仓市实现"登陆"。
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活动当日，定位为综合研发测试平台的咸宁创新研究院正式揭牌。作为企业创新体系的重要支点，该研究院首期投入资金2亿元，占地面积约2万平方米。其中3000平方米的实验区域可容纳百余名研发人员，配备提取、粉碎、冷冻干燥等专业设备，设有风味评定实验室及多种检测仪器；研究院还聘请了业内资深科研专家，并与浙江大学、江南大学等高校建立实习合作机制。
创始人关赛新向硬氪表示：“当前触觉技术多基于磁、力、电容、电压或电阻等原理，而PVDF在灵敏度与稳定性方面更具竞争力。”围绕该材料，公司已掌握核心配方并建立完整工艺体系，是国内少数具备PVDF量产能力的团队。