比亚迪:两万多座闪充站,将能满足城区90% 的区域

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此外,李荣就是这么个典型的车主。在北京工作的他,这两年一直想着换一辆电车,却一直顾虑长途开车时电车充电麻烦。去年他考虑换车时,特意和一位有电车的老乡一起回老家,体验了在高速上排队充电耗时快一个小时后,彻底打消想法。

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关于作者

刘洋,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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